Bản tin quy hoạch là một hạng mục do Sen Vàng Group thực hiện hàng tháng nhằm giúp độc giả có thể cập nhật những thông tin mới nhất về quy hoạch tại các vùng kinh tế. Ngay sau đây hãy cùng Sen Vàng Group điểm lại những tin chính nổi bật trong quy hoạch vùng  Đồng bằng sông Hồng trong tháng 9 vừa qua. 

1. Bắc Ninh bổ sung 107 dự án vào kế hoạch sử dụng đất năm 2022

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có quyết định phê duyệt bổ sung 107 dự án, diện tích 644 ha vào kế hoạch sử dụng đất năm 2022 của các huyện, thành phố. Trong lĩnh vực công nghiệp, tỉnh bổ sung 7 dự án, bao gồm 5 khu công nghiệp (KCN) và 2 cụm công nghiệp (CCN).

Hình minh họa khu công nghiệp ở Bắc Ninh  (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Trong đó, lĩnh vực thương mại, dịch vụ có 4 dự án được đăng ký bổ sung mới, bao gồm: khu thương mại dịch vụ của CTCP Thương mại Dịch vụ Ample Sun (0,5 ha, Thuận Thành); Khu chợ và dịch vụ thương mại của Công ty TNHH Khánh Sơn Bắc Ninh (1,4 ha, Gia Bình); khu thương mại dịch vụ tổng hợp của CTCP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Tổng hợp Tiến Đạt (4,6 ha, Yên Phong); khu thương mại dịch vụ do UBND huyện Quế Võ làm chủ đầu tư (1 ha).

2. Hơn 1.700 tỷ đồng xây dựng cầu kết nối Bắc Ninh và Hải Dương

Vừa qua Tỉnh Bắc Ninh vừa quyết định đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương với kinh phí hơn 1,700 tỷ đồng.

Đây là dự án lớn, trọng điểm có vai trò kết nối kinh tế, xã hội, phục vụ dân sinh giữa hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương.

Hình minh họa Cầu Kênh Vàng (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Phần cầu Kênh Vàng có chiều dài 740m, được thiết kế quy mô vĩnh cửu, thiết kế bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 23.5m.

Phần đường dẫn lên cầu có chiều dài 12.66km, mặt cắt ngang nền đường rộng 17m. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2025. Hiện nay, hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán đã được đơn vị tư vấn thực hiện lập, thẩm tra và chủ đầu tư đang trình Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông – Bộ Giao thông Vận tải thẩm định theo quy định.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư đang phối hợp với các địa phương và các đơn vị có liên quan để tổ chức đền bù, giải phóng mặt bằng cho dự án. Dự kiến, dự án sẽ khởi công xây dựng vào cuối năm 2022.

3. Hơn 2,200 tỷ đồng xây dựng hạ tầng KCN Đồng Sóc, Vĩnh Phúc

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 1119/QĐ-TTg chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Đồng Sóc, tỉnh Vĩnh Phúc. 

Tổng vốn đầu tư của dự án là 2,238,118 tỷ đồng, trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là 335,718 tỷ đồng; vốn huy động là 1,902.4 tỷ đồng

Khu công nghiệp Đồng Sóc – Vĩnh Phúc (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Bên cạnh đó, bảo đảm điều kiện cho phép chuyển mục đích sử dụng đất trong quá trình cho thuê đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án. Quy định nhà đầu tư chỉ được thực hiện dự án sau khi việc chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa được cấp có thẩm quyền phê duyệt và có trách nhiệm nộp một khoản tiền để bảo vệ, phát triển đất trồng lúa. 

4. Hà Nội: Lập quy hoạch phân khu xây dựng các khu công nghiệp

UBND TP Hà Nội ủy quyền cho Ban Quản lý các khu công nghiệp và chế xuất Hà Nội tổ chức lập quy hoạch phân khu xây dựng các khu công nghiệp trên địa bàn TP Hà Nội giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Toàn cảnh một góc thủ đô Hà Nội (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Theo như quyết định số 65/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đề án “Thành lập 2 – 5 khu công nghiệp mới, giai đoạn 2021 – 2025”.

Thành phố Hà Nội xác định và phấn đấu hoàn thành mục tiêu thành lập 5 khu công nghiệp (KCN) mới trong giai đoạn 2021 – 2025, cụ thể: KCN Sạch Sóc Sơn, huyện Sóc Sơn diện tích 302,8ha ở hai xã Minh Trí và Tân Dân; KCN Đông Anh, huyện Đông Anh diện tích 300ha ở các xã Nguyên Khê, Xuân Nộn, Thụy Lâm, Liên Hà và thị trấn Đông Anh. 

5. Hà Nam: Chuẩn bị đầu tư xây dựng 2 nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn trên cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

UBND tỉnh Hà Nam chuẩn bị đầu tư xây dựng nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn liên thông với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Được biết, nút giao Phú Thứ sẽ được xây dựng tại lý trình đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, thuộc địa phận xã Tiên Hiệp, thành phố Phủ Lý.

Nút giao tại cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (qua Hà Nam) (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Dự kiến nút giao Phú Thứ được thiết kế liên thông 3 tầng.Trên mỗi nhánh xây dựng trạm thu phí, đảm bảo kết nối đồng bộ với hệ thống thu phí của tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Còn với nút giao Liêm Sơn đây là nút giao liên thông được thiết kế dạng kim cương, trong đó nhánh đi thẳng trên tuyến đường kết nối vùng, và đều  bố trí đường gom 2 chiều theo quy mô hoàn chỉnh. Nhánh nối với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, xây dựng cầu vượt với quy mô 6 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp, đảm bảo phù hợp quy hoạch điều chỉnh cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

6. Cầu vượt sông gần 1.500 tỷ nối Nam Định với Ninh Bình dự kiến khởi công vào 2023

Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng với tổng chiều dài khoảng 2 km. Tổng mức đầu tư là 1.450 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thiện các thủ tục để khởi công dự án trong năm 2023. 

Cầu vượt sông Đáy (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Bên cạnh đó, thời gian qua, tỉnh Nam Định đã tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp nhiều tuyến giao thông huyết mạch quan trọng kết nối trung tâm vùng, trung tâm kinh tế các huyện vùng ven biển.

Dự án xây dựng đường ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định với tổng chiều dài tuyến đường gần 66 km dọc theo cả ba huyện ven biển (Hải Hậu, Nghĩa Hưng, Giao Thủy). Toàn tuyến đầu tư theo quy mô tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Tổng mức đầu tư là 2.655 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2024.

7. Giao Hải Phòng quyết định đầu tư 7km còn lại thuộc cao tốc ven biển Ninh Bình – Hải Phòng

Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua địa bàn TP. Hải Phòng trong đó đoạn qua TP. Hải Phòng dài 13km.Và chỉ còn khoảng 7 km đoạn qua địa phận TP. Hải Phòng chưa được nghiên cứu đầu tư. Hiện nay đã được giao cho thành phố Hải Phòng để hoàn thiện và có thể hoàn thiện vào đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng. 

Một đoạn cao tốc qua Hải Phòng  (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng dài khoảng 109km là tuyến đường hết sức quan trọng, kết nối nhiều tỉnh, thành phố. Bên cạnh tuyến đường ven biển, đầu tư tuyến đường bộ cao tốc sẽ tạo động lực phát triển khu vực phía Nam Thủ đô Hà Nội, vùng đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung bộ. 

Bản tin Bất động sản Sơn La tháng 9/2022

Bản tin Công trình xanh tháng 9/2022

Nguồn: Sen Vàng Group – BTV Nhật Mai

Thông tin liên hệ: 

Website: https://senvangacademy.com/ 

Hotline: 0948.48.48.59